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典型双甲板远洋拖网渔船轮机系统设计

典型双甲板远洋拖网渔船轮机系统设计

作     者:朱陈程 赵新颖 黄文超 

作者机构:中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 青岛海洋科学与技术试点国家试验室 深蓝渔业工程联合试验室 

出 版 物:《中国船检》 (China Ship Survey)

年 卷 期:2021年第10期

页      码:76-79页

摘      要:与大洋性作业渔船相比,过洋性作业渔船一般尺度较小,但船员人数多,鱼、油、水舱容需求高,轮机系统设计难度大。主机、齿轮箱及前端动力输出等设备选型的优化,可提高系统的稳定性及可靠性,减少后期维修成本。改进通风管道、设置独立的配电间可以提高适居性。增设海底阀箱、对加工区排污系统进行分类处置,可以解决该类型船舶存在的一些共性问题。

主 题 词:通风管道 排污系统 动力输出 轮机系统 适居性 齿轮箱 后期维修 分类处置 

学科分类:08[工学] 0812[工学-测绘类] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-2005.2021.10.019

馆 藏 号:203105786...

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