TRIZ理论在航空发动机方案设计中的应用

作     者：丁朝霞 黄顺洲 

作者机构：中国燃气涡轮研究院四川成都610500 

出 版 物：《燃气涡轮试验与研究》 (Gas Turbine Experiment and Research)

年 卷 期：2013年第26卷第2期

页      码：59-62页

摘      要：从满足未来战斗机需求出发,将TRIZ创新理论及其解题工具引入到高推重比发动机方案创新设计中。针对高推重比发动机发展中的两个重要问题进行技术矛盾分析,由矛盾矩阵得到相应的矛盾解决原理(No.1分割原理和No.15动态特性原理),创造性地构建出可变涵道核心机驱动风扇的涡扇发动机概念方案,满足了未来高推重比涡扇发动机宽包线、长航时的技术特征要求。

主 题 词：高推重比发动机 变循环发动机 核心机驱动风扇 TRIZ理论 创新设计 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-2620.2013.02.015

馆 藏 号：203105787...