基于压电效应的地铁交通枢纽的节能减排分析及应用

作     者：王轩 杨舒淇 耿俊豪 赵轩 陈一水 尚文龙 WANG Xuan;YANG Shuqi;GENG Junhao;ZHAO Xuan;CHEN Yishui;SHANG Wenlong

作者机构：北京工业大学城市建设学部北京100124 北京工业大学北京市交通工程重点实验室北京100124 北京工业大学信息学部北京100124 

基　　金：中国博士后基金(2021M690341) 北工大国际合作种子基金(2021A04) 

出 版 物：《交通节能与环保》 (Transport Energy Conservation & Environmental Protection)

年 卷 期：2021年第17卷第5期

页      码：143-148页

摘      要：随着低碳生活理念逐渐深入人心,越来越多的人们选择公共交通出行,伴随而来的是交通枢纽压力的日益增大,交通枢纽处的能源能耗和碳排放问题日渐显著。为减少地铁交通枢纽的能源消耗,一方面要减少能源使用量,另一方面可以使用可再生的清洁能源。本研究以压电效应为原理,利用压电装置将乘客在交通枢纽内位移运动时产生的机械能转为电能,并通过设计电路将能源收集起来,用于满足地铁交通枢纽中常见设施的供电需求,如照明、自动售票机、应急设备等,最终实现交通枢纽节能减排。

主 题 词：轨道交通 节能减排 压电效应 交通枢纽 智能交通系统 能量收集 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-6478.2021.05.030

馆 藏 号：203105788...