基于转捩/尺度适应模型与FW-H声学方程的气动噪声数值模拟研究

作     者：王丹 白俊强 黄江涛 华俊 董建鸿 WANG Dan;BAI Junqiang;HUANG Jiangtao;HUA Jun;DONG Janhong

作者机构：西北工业大学航空学院西安710072 中国空气动力研究与发展中心绵阳621000 中国航空研究院北京100012 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院西安710089 

出 版 物：《计算力学学报》 (Chinese Journal of Computational Mechanics)

年 卷 期：2013年第30卷第5期

页      码：704-711页

摘      要：采用计算流体力学(CFD)同"声类比"相结合的方法进行噪声模拟,利用CFD数值模拟MD30P30N多段翼型失速攻角附近流场以及其气动特性来校核近场精度,进一步通过结合可穿透数据面的FW-H声学方程进行气动噪声分析。为了准确捕捉近场流场信息,为噪声预测提供可靠的声源精度,本文基于k-ω剪应力输运(SST)湍流模型,建立了尺度适应分离流(SAS)模型,并采用γ-Reθt转捩模型耦合k-ωSST湍流模型建立了边界层转捩数值模拟技术;充分利用尺度适应模型在边界层表现为雷诺平均(RANS)方法这一特点,将γ-Reθt转捩模型与SAS模型结合,建立针对包含转捩、分离现象复杂流场的数值模拟技术。文中以RANS为控制方程,分别采用全湍流k-ωSST模型、γ-Reθt SAS转捩/分离流模型对多段翼进行近场数值模拟计算,结合可穿透数据面的FW-H声学方程进行气动噪声预测,在分析其对流场及气动噪声影响的基础上,得出了几点结论。

主 题 词：气动噪声 FW-H声学方程 γ- Reθt转捩模型 尺度适应模型 转捩 分离流模型 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0701[理学-数学类] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.7511/jslx201305019

馆 藏 号：203105806...