山区高速公路差异风化边坡工程滑坡治理研究

作     者：曹正 雷天 保石才 魏栋梁 CAO Zheng;LEI Tian;BAO Shi-cai;WEI Dong-liang

作者机构：云南省交通规划设计研究院昆明650031 长安大学公路学院西安710061 

出 版 物：《价值工程》 (Value Engineering)

年 卷 期：2014年第33卷第14期

页      码：95-98页

摘      要：山区高速公路建设过程中，高填深挖路段难以避免，因边坡开挖扰动山体造成坡体应力集中释放，从而引发滑坡、坍塌等不良工程地质灾害的情况时有发生。以云南省保山至腾冲高速公路K8＋920-K9＋160段高边坡工程滑坡治理为例，结合现场勘察和试验资料，以数理建模完成滑坡稳定性分析，提出针对岩性相同但差异风化明显的工程滑坡的综合治理方案。体现了山区高速公路修建过程中，对于此类工程滑坡，结合实际地质条件和数理分析，合理选择治理措施的重要性，并为同类型滑坡治理工程提供参考。

主 题 词：山区 高速公路 差异风化 工程滑坡 研究 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2014.14.044

馆 藏 号：203105826...