看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高速公路汽车尾流发电装置传动系统的设计与研究 收藏
高速公路汽车尾流发电装置传动系统的设计与研究

高速公路汽车尾流发电装置传动系统的设计与研究

作     者:马登云 李宇庭 沈小华 陆体文 陈定方 汪俊亮 谢溪凌 Ma Dengyun;Li Yuting;Shen Xiaohua;Lu Tiwen;Chen Dingfang;Wang Junliang;Xie Xiling

作者机构:武汉理工大学智能制造和控制研究所湖北武汉430063 

出 版 物:《机械传动》 (Journal of Mechanical Transmission)

年 卷 期:2014年第38卷第6期

页      码:68-70页

摘      要:以风力发电机传动系统为设计对象,将优化设计思想与Matlab相结合,利用外惩罚函数法对传动系统进行建模优化,求解出参数并用分支定界法确定齿轮参数。后以SolidWorks、ADAMS软件为工具,建立了传动系统的仿真模型,进行运动学仿真,结果显示,优化设计的传动系统结构紧凑、体积小、质量轻、传动效率高、输出动能稳定,能很好地满足工作需要,为风力发电机传动系统的设计和计算提供参考。

主 题 词:传动系统 行星齿轮增速箱 优化设计 运动学仿真 外惩罚函数法 

学科分类:080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D O I:10.16578/j.issn.1004.2539.2014.06.038

馆 藏 号:203105833...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分