基于EDEM仿真的斗轮堆取料机取料机理研究

作     者：杨公波 李郁 陈定方 YANG Gongbo;LI Yu;CHEN Dingfang

作者机构：武汉理工大学物流工程学院武汉430063 

基　　金：青岛港(集团)有限公司港机厂项目"DQ10500/6000超大型斗轮堆取料机关键技术研究及应用"(项目编号:武汉理工大学-302611305271)资助 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2014年第38卷第3期

页      码：680-683页

摘      要：斗轮堆取料机斗轮机构的设计主要参考《斗轮挖掘机设计规范》,设计结果偏于保守,为拓展该领域研究,应用离散元法及相应分析软件EDEM对不同斗轮转速下斗轮机构取料过程(包含挖料、提升和卸料)进行仿真,对比分析仿真结果与理论计算结果后得出:挖掘阻力与斗轮转速有关,随转速增大,挖掘阻力相应增大,且在重力式卸料转速范围内,卸料区间整体左移并越发分散,5r/min时卸料效果最好.

主 题 词：斗轮堆取料机 斗轮机构 离散元法 EDEM 仿真 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2014.03.048

馆 藏 号：203105834...