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车路协同环境下自动驾驶专用车道入口区域设计

车路协同环境下自动驾驶专用车道入口区域设计

作     者:孙玲 张静 周瀛 徐爱军 SUN Ling;ZHANG Jing;ZHOU Ying;XU Ai-jun

作者机构:交通运输部公路科学研究院北京100088 浙江公路水运工程咨询有限责任公司浙江杭州310006 

基  金:浙江省交通运输厅科技计划项目(2020057) 

出 版 物:《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期:2020年第37卷第S1期

页      码:122-129页

摘      要:在车路协同环境下设计自动驾驶专用车道入口区域交安设施和传感通信控制设施布置方案,解决入口交织区产生的交通瓶颈问题。首先,提出了自动驾驶专用车道定义。其次,将自动驾驶专用车道起点区域划分为警告区、上游过渡区和缓冲区。分析了自动驾驶专用车道入口2个交织区的构型、长度、宽度及其交通运行特性、车辆获取信息需求,设计了自动驾驶专用车道入口区域交安设施和传感通信控制设施的布置方案,总结了技术要求。最后,利用本方法设计了杭绍甬高速自动驾驶专用车道入口区域交安设施和传感通信控制设施的布置方案。本研究对自动驾驶专用车道入口区域设计、建设及关键设备研发等提供技术支撑,对示范建设自动驾驶专用车道具有参考意义。

主 题 词:智能交通 车路协同 入口区域 安全设施 传感通信控制设施 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1002-0268.2020.S1.024

馆 藏 号:203105846...

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