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高速双体船带T型翼和压浪板自航船模的设计建造

高速双体船带T型翼和压浪板自航船模的设计建造

作     者:张小波 曾令斌 周德武 ZHANG Xiaobo;ZENG Lingbin;ZHOU Dewu

作者机构:92453部队福州350000 广州船舶及海洋工程设计研究院广州510250 

出 版 物:《广东造船》 (Guangdong shipbuilding)

年 卷 期:2021年第40卷第5期

页      码:95-97,80页

摘      要:本文针对高速双体船减纵摇技术研究验证的需求,开展带T型翼和压浪板的自航船模的设计建造,以进行自航船模试验,验证其减纵摇效果。通过对自航船模重量控制、船体材料选择、推进和动力系统设备选型、纵摇设备装配以及试验测控系统的研究,采用铆接方式成功制作了小型铝合金自航船模,其满足喷水推进自航和自控减摇试验的要求,并通过了湖试试验验证。

主 题 词:自航船模 双体船 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3969/j.issn.2095-6622.2021.05.024

馆 藏 号:203105849...

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