无粘结预应力混凝土斜交板桥现存预应力测试及数值模拟

作     者：王玉田 陈惟珍 姜福香 李福如 

作者机构：同济大学土木工程学院上海200092 青岛理工大学土木工程学院山东青岛266033 山东省公路桥梁建设有限公司山东济南250000 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2014年第54卷第9期

页      码：17-20页

摘      要：基于应力释放法(刻槽法)原理,针对一座已服役14年的无粘结预应力混凝土斜交板桥,在中断交通情况下,对梁板底部混凝土的工作应力进行了现场测试。同时,基于实桥材料和结构参数,利用Midas/FEA 3.0建立有限元模型,对自重和预应力作用下混凝土的工作应力进行了模拟。结果表明,刻槽法分级切割获得的应变释放曲线,可以很好地反映出测点处应力释放的过程,并较准确地获得在役预应力混凝土的工作应力;实例桥梁混凝土工作应力数值模拟结果与实测结果接近,由此估算出当前的现存预应力约为最初张拉控制应力的86.93%(1 067.18 MPa)。对于张拉控制应力与设计值存在较大误差或预应力损失与理论值存在偏差的复杂结构,同样可用混凝土工作应力现场测试与有限元模拟分析相结合的方法估算现存预应力。

主 题 词：无粘结预应力混凝土 斜交板桥 现存预应力 应力释放 数值模拟 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2014.09.06

馆 藏 号：203105862...