地铁车站施工临时支撑设计与分析

作     者：严娜 

作者机构：江苏省交通技师学院江苏镇江212000 

出 版 物：《科技创新与应用》 (Technology Innovation and Application)

年 卷 期：2015年第5卷第4期

页      码：33-34页

摘      要：大跨度地铁车站施工时,中板、顶板通常采用板下搭设WDJ碗扣式钢管支架承担来自上部的竖向荷载,以保证混凝土浇注过程中板的受力及变形在允许范围内。但往往由于统筹兼顾、配套施工需求,即在顶板混凝土尚未浇注前中板下部便要拆除部分支架,以提供空间铺设盾构拖车轨线,供盾构拖车运输材料,出渣等。故为了保证顶板混凝土浇筑安全进行且过程中中板不受损坏,文章采用"荷载转移"的思路,即将顶板施工传递至中板的荷载转移至中板下面保留的支撑处,以保证顶板混凝土浇注安全进行的同时中板的受力安全。

主 题 词：盾构始发 临时支撑 荷载转移 斜撑 受力安全 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203105875...