1种基于Kriging近似模型的叶片罩量优化设计方法

作     者：刘海涛 徐胜利 王晓放 宋洋 LIU Hai-tao;XU Sheng-li;WANG Xiao-fang;SONG Yang

作者机构：大连理工大学能源与动力学院辽宁大连116024 中航工业沈阳发动机设计研究所沈阳110015 

基　　金：燃气轮机工程重大项目资助 

出 版 物：《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期：2015年第41卷第5期

页      码：24-27页

摘      要：在航空发动机叶片设计过程中,需要进行叶片罩量优化来减小多种载荷引起的弯曲应力,改善其应力状况。为了提高叶片罩量优化设计效率,根据Kri gi ng近似模型和试验采样技术,提出了1种叶片罩量优化设计方法。利用序列采样方法逐步改善近似模型预测精度,然后在近似模型上进行全局寻优。结果表明:该方法简单易用,通过构造近似模型代替真实的物理模型,降低了计算成本,提高了优化效率。优化后的叶片最大等效应力减小了12.43%,有效地减小叶片的峰值应力。

主 题 词：叶片 罩量 Kriging 试验设计采样 优化设计 航空发动机 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.13477/j.cnki.aeroengine.2015.05.005

馆 藏 号：203105896...