自卸车副车架自由模态与约束模态模拟对比分析

作     者：王许州 杨璐 李庆江 

作者机构：沈阳工业大学建筑与土木工程学院 菏泽学院教务处 

出 版 物：《河北农机》 (Hebei Farm Machinery)

年 卷 期：2015年第10期

页      码：55-55,57页

摘      要：自卸车副车架的模态特性是影响汽车振动的最关键因素之一,为了研究副车架设计及动态特性,以某厂生产的重型自卸车为原型建立有限元分析模型,应用ABAQUS软件分别进行约束模态和自由模态分析。研究分析表明,自卸车副车架避开了外界产生的激振频率,不会发生共振现象;约束模态较自由模态有更多的局部振动,尤其管梁处振幅较大,在后期优化时可以考虑优化车架结构或改进约束。

主 题 词：自卸车副车架 动态特性 自由模态 约束模态 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.15989/j.cnki.hbnjzzs.2015.10.041

馆 藏 号：203105900...