设屏蔽门的岛式地铁车站站台宽度设计方法

作     者：吴娇蓉 马山 刘学丽 WU Jiaorong;MA Shan;LIU Xueli

作者机构：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 天津市城市规划设计研究院天津300211 

基　　金：国家自然科学基金(51278363) 

出 版 物：《同济大学学报（自然科学版）》 (Journal of Tongji University:Natural Science)

年 卷 期：2015年第43卷第10期

页      码：1510-1515页

摘      要：通过视频识别和实地观测,基于乘客候车行为提出岛式站台乘客候车6个阶段站台功能区域转变的方式,遵循乘客安全候车和顺利流通的原则,提出上、下行列车等待区和流通区互不重叠、相互独立的要求,确定考虑等待区长度和流通区宽度的站台宽度设计方法,并与现行规范站台宽度设计方法对比,说明现行方法在实际运行中存在的问题.而新方法符合加设屏蔽门的站台运行特点,可以为轨道站设计提供参考.

主 题 词：岛式站台 屏蔽门 站台宽度 候车行为 等待区 主要流通区 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.11908/j.issn.0253-374x.2015.10.009

馆 藏 号：203105905...