乔家山隧道粘土岩大变形及支护结构稳定性分析

作     者：王树英 阳军生 肖小文 周海英 宋健 Wang Shuying;Yang Junsheng;Xiao Xiaowen;Zhou Haiying;Song Jian

作者机构：中南大学土木工程学院长沙410075 中铁十八局集团有限公司天津300222 铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300142 

基　　金：国家自然科学基金青年资金项目(51208516) 国家科技支撑计划课题(2012BAK24B02) 

出 版 物：《地下空间与工程学报》 (Chinese Journal of Underground Space and Engineering)

年 卷 期：2015年第11卷第6期

页      码：1545-1551页

摘      要：在大西客运专线乔家山隧道粘土岩地层前期施工中,支护结构出现大变形现象和混凝土开裂。为了寻求粘土岩地层隧道的有效支护方案,采用室内外试验对粘土岩物理特性展开了调查。物相分析和微观结构试验结果表明,该粘土岩中含有较多的片状粘土矿物绿泥石和伊利石,致使现场围岩具有流变特性。针对围岩流变大变形,优化调整了支护结构参数。选取典型断面进行支护结构内力监测,结果表明,初期支护钢拱架和二次衬砌混凝土基本上呈受压状态,钢拱架均有部位压应力达到或接近于钢材的屈服强度。然而,在初期支护强度充分发挥基础上,及时施做二次衬砌。二次衬砌受力较小,有效地保证了粘土岩地层的隧道结构安全。本研究可望为粘土岩地层隧道设计和施工提供借鉴,具有一定的工程应用价值。

主 题 词：粘土岩 隧道 流变 支护稳定性 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203105910...