基于流变指标的沥青老化程度评价与机理分析

作     者：余琦 赵兵 易凯 殷卫永 李硕磊 YU Qi;ZHAO Bing;YI Kai;YIN Weiyong;LI Shuolei

作者机构：中国建筑股份有限公司三门峡市国道310南移新建工程指挥部三门峡472000 交通运输行业公路建设与养护技术、材料及装备研发中心郑州450000 河南省交通规划设计研究院股份有限公司郑州450000 

基　　金：河南省交通运输厅科技项目(2019J-2-4) 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2021年第45卷第5期

页      码：965-970页

摘      要：为评价沥青老化程度及老化后性能,通过RTFOT试验和PAV试验对基质沥青和SBS改性沥青进行模拟短期老化和长期老化,基于DSR试验研究沥青老化后高温流变性能,通过弯曲试验和浸水马歇尔试验评价沥青老化后混合料性能,结合FTIR试验分析沥青老化机理.结果表明:基质沥青和SBS改性沥青经过RTFOT老化和PAV老化后,车辙因子增加,且车辙因子与老化时间之间具有良好的相关关系.老化后沥青混合料低温抗裂性能和水稳定性能降低.随着老化时间增加,改性沥青中羰基和亚砜基逐渐增多,丁二烯逐渐减少,沥青老化程度加深.根据沥青老化后车辙因子、测试温度与老化时间的关系,结合不同老化时间后混合料性能,可建立基于高温流变指标的沥青老化程度评价体系.

主 题 词：道路材料 流变指标 沥青老化 评价 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2021.05.029

馆 藏 号：203105927...