基于多缝放气自适应流动控制的超声速进气道数值研究

作     者：温玉芬 张晨凯 张正 高晶晶 WEN Yufen;ZHANG Chenkai;ZHANG Zheng;GAO Jingjing

作者机构：中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院北京100076 中国航天科技集团公司中国航天空气动力技术研究院北京100074 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2021年第36卷第10期

页      码：2017-2028页

摘      要：针对一种超声速混压式二元进气道,设计了多缝放气自适应流动控制方案,采用数值方法分别对有放气措施和无放气措施的进气道特性进行仿真对比分析,获得了放气对进气道自起动能力、临界性能及阻力特性的影响规律。结果表明:在进气道内收缩段开设系列放气缝,可以在保证进气道自起动能力的情况下大幅提升其临界性能,同时该种流动控制措施可通过唇口斜激波及其反射激波的移动实现放气量的自适应调节。对比分析发现,所设计的多缝放气流动控制方案,在设计状态下进气道的抗反压能力和总压恢复系数较无放气措施方案分别提高12.15%和7.11%,流量损失和阻力增加仅为0.71%和2.7%;巡航状态下,阻力增幅进一步减小,仅为1%。

主 题 词：超声速进气道 流动控制 放气 总压恢复系数 阻力 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.20200487

馆 藏 号：203105941...