浅谈车身冲焊件定位基准设计

作     者：王国鹏 蒋伟光 黄建茌 Wang Guopeng;Jiang Weiguang;Huang Jianchi

作者机构：上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州市545000 

出 版 物：《时代汽车》 (Auto Time)

年 卷 期：2021年第21期

页      码：124-125,128页

摘      要：车身是汽车的重要组成部分,所有零部件均是以车身为载体进行装配的,其尺寸精度将影响功能部件的性能发挥、外观是否均匀、是否有异响等。车身一般由400-600个冲压件通过夹具定位,从分总成到总成、再到总拼焊接而成,夹具设计则是根据给定的MCP/MCS图或定位基准进行的,基准体系可以控制单件、分总成、总成、装配及检测过程中基准位置一致,状态稳定,从而保证有功能要求的安装孔、安装面、切边等尺寸受控,定位基准设计的好坏会直接影响车身尺寸精度。本文简要介绍冲焊件定位基准设计相关依据和方法,为工程技术人员在项目开发中提供参考。

主 题 词：车身 冲焊件 定位基准 规范 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9668.2021.21.057

馆 藏 号：203105959...