低地板有轨电车线路轨面积水的停运条件研究

作     者：何利英 沈继强 HE Liying;SHEN Jiqiang

作者机构：上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司上海200125 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 上海有轨电车工程技术研究中心上海200125 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2021年第24卷第S2期

页      码：98-101页

摘      要：有轨电车作为地面骨干公共交通系统,在日常运营过程中不可避免地会遇到交通事故、设备故障以及自然灾害等影响运营安全的事件。影响停运的环境因素主要包括轨面积水、大风、能见度低等。其中,轨面积水对有轨电车运营影响较大,且目前各运营公司制定的停运标准不一,因此迫切需要对造成有轨电车停运的轨面积水高度进行研究。从有轨电车的车辆及线路的设计标准入手,借鉴国内外相关运营案例,提出有轨电车轨面积水停运条件的建议,以供各相关设计单位及运营公司参考。

主 题 词：有轨电车 轨面积水 停运条件 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082304[082304] 082303[082303] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2021.S2.021

馆 藏 号：203105960...