线性压缩机的变速趋近律滑模控制方法研究

作     者：梁晓瑜 毛君 王鑫 LIANG Xiaoyu;MAO Jun;WANG Xin

作者机构：辽宁工程技术大学机械工程学院辽宁阜新123000 辽宁工程技术大学矿产资源开发利用技术及装备研究院辽宁阜新123000 

基　　金：辽宁省教育厅项目(LJ2019QL018) 辽宁工程技术大学学科创新团队项目(LNTU20TD-02) 阜新市军民融合项目(18-Z03) 

出 版 物：《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期：2021年第40卷第11期

页      码：1754-1759页

摘      要：将线性压缩机的机械和电磁两部分分别构建了物理模型。在物理模型基础上以驱动电压为输入、活塞位移为输出构建了线性压缩机状态方程;采用变速趋近律滑模控制算法设计线性压缩机控制器,并在Simulink中搭建线性压缩机控制系统;通过数值仿真方法与传统指数趋近律控制器进行对比,结果表明:变速趋近律滑模控制器在到达稳态时间、抖振程度上均优于传统指数趋近律控制器,并且在控制精度上提升了约20%,同时α=1.346、k=13.499时变速趋近律滑模控制器取得最优控制效果,通过试验测试得到控制误差在4%~7.8%之间,验证了控制器的控制精度及有效性。

主 题 词：线性压缩机 滑模控制算法 变速趋近律 物理建模 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.13433/j.cnki.1003-8728.20200557

馆 藏 号：203106056...