橡胶颗粒对沥青的改性机理及其混溶体系分析

作     者：李小重 王笑风 冯明林 褚付克 Li Xiao-zhong;Wang Xiao-feng;Feng Ming-lin

作者机构：河南淮信高速公路有限公司河南信阳464094 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 交通运输行业公路建设与养护技术、材料及装备研发中心 

基　　金：河南省交通运输厅科技项目(编号:2017T07) 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2021年第41卷第5期

页      码：249-253页

摘      要：通过扫描电镜分析、组分分析和差热分析等微观技术手段,研究了橡胶沥青混溶体系构成和改性机理,结果表明:橡胶沥青表面凹凸程度与橡胶粉细度有关,与胶粉来源和发育溶胀反应时间无关;胶粉越粗,橡胶粉改性沥青表面凹凸程度越明显。橡胶粉与沥青高温下发生传质过程,同时部分胶粉降解,使沥青中橡胶烃和不饱和双键增加。道路石油沥青与橡胶沥青在-20~0℃低温区间和60~120℃高温区间,内部没有明显聚集态变化和玻璃化转变;而在0~60℃常温区间内聚集态变化和玻璃化转变明显,改性前后沥青温度敏感性相近;且胶粉越粗玻璃态转变越难,橡胶沥青吸热峰峰值温度越高,吸热峰热量值越大。相同目数下货车轮胎胶粉吸热峰热量值略高于小车轮胎胶粉。另外,对沥青改性效果起主要影响的是胶种种类,而不是橡胶烃含量。

主 题 词：橡胶粉 橡胶粉改性沥青 混溶体系 改性机理 分析 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2021.05.053

馆 藏 号：203106085...