地铁车站半幅盖挖深基坑混凝土支撑轴力分析

作     者：高笑娟 雷居强 马志强 GAO Xiao-juan;LEI Ju-qiang;MA Zhi-qiang

作者机构：河南科技大学土木工程学院洛阳471000 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司北京101100 

基　　金：河南省重点攻关项目(212102310946) 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2021年第21卷第30期

页      码：13054-13060页

摘      要：针对洛阳地铁1号线武汉路站半幅盖挖深基坑工程中混凝土支撑轴力异常增大,甚至远远超过设计控制值的现象,结合监测数据和施工现场实际工况,采用数值模拟方法探讨了引起混凝土支撑轴力增大的主要因素。结果表明,基坑明挖侧荷载、钢支撑位置、钢支撑轴力均对混凝土支撑轴力大小产生显著影响,造成本基坑混凝土轴力增大的主要原因是明挖侧施工机械和运载车辆等所产生的较大荷载,因此工程中应控制基坑边的荷载值,并且在开挖过程中及时架设钢支撑并及时补充钢支撑轴力。

主 题 词：深基坑 混凝土支撑 轴力 数值模拟 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203106103...