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自管自营线路与国铁线路交叉并线区段GSM-R网络技术方案

自管自营线路与国铁线路交叉并线区段GSM-R网络技术方案

作     者:李玲姣 LI Lingjiao

作者机构:中铁第五勘察设计院集团有限公司电通院和轨道认证中心北京102600 

出 版 物:《中国铁路》 (China Railway)

年 卷 期:2021年第11期

页      码:134-139页

摘      要:自管自营线路与国铁线路交叉并线区段的GSM-R系统设计方案与国铁系统不同,因自管自营线路维护天窗及维护人员独立于铁路局集团公司,存在特殊性和复杂性,其GSM-R系统设计方案应综合考虑运维方式。金台铁路为自管自营的合资铁路,对该线路在永康、台州地区与国铁线路交叉并线的2处特殊区段进行研究,重点就金台铁路利用既有国铁基站小区信号覆盖、增设冷备系统、金台铁路与国铁线路相互冗余覆盖3种方案进行分析,充分比较不同GSM-R系统覆盖设计方案的优劣,并提出自管自营线路与国铁线路交叉并线区段设计建议,为类似情况GSM-R网络技术方案提供参考。

主 题 词:自管自营线路 GSM-R 交叉并线区段 覆盖方案 

学科分类:08[工学] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19549/j.issn.1001-683x.2021.11.134

馆 藏 号:203106267...

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