基于BOTDA分布式光纤传感技术的双排圆形桩变形特性及内力研究

作     者：胡杨 郭通达 龙万学 姜波 何健 HU Yang;GUO Tongda;LONG Wanxue;JIANG Bo;HE Jian

作者机构：贵阳市城市轨道交通集团有限公司贵州贵阳550081 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵州贵阳550001 

基　　金：贵阳市轨道交通1号线工程科研课题“近邻深基坑开发项目对城市轨道交通结构影响机制与控制措施研究” 

出 版 物：《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 (Journal of Xi'an University of Architecture & Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期：2021年第53卷第5期

页      码：692-699页

摘      要：为了解双排圆形桩在基坑支护中的变形规律和内力分布特性,结合BOTDA分布式光纤传感技术和深层位移监测技术对双排桩在基坑开挖过程中的变形及内力响应进行测试.通过在前、后排桩分别布设传感光缆,采集了从基坑开挖过程到稳定后的应变对双排桩的变形特性及内力,并引入数值模拟与之对比分析.研究结果表明:光纤监测推算的桩身扰度与相应位置的测斜监测的桩身侧向位移曲线规律基本一致,基坑整体变形较小且处于稳定状态,双排圆形桩起到了很好的支护效果;通过监测应变能真实反映桩身内力分布及传递规律,对比数值模拟成果,双排桩实测弯矩剪力值明显小于模拟值,分布规律基本一致,在前、后排桩上的系梁连接点及坑底以下2 m附近的弯矩较大,后排桩分担的荷载大于前排桩的;基坑开挖完成后,坑底以上土压力的分布形式呈现“上下部小,中部大”的中凸特征,实测土压力值也小于经典土压力法理论计算值.

主 题 词：双排圆形桩 分布式光纤传感技术 应变 内力分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.15986/j.1006-7930.2021.05.011

馆 藏 号：203106285...