时变路网条件下联合配送的开放式车辆路径问题

作     者：刘长石 王松 罗亮 邓胜前 LIU Chang-shi;WANG Song;LUO Liang;DENG Sheng-qian

作者机构：湖南工商大学工商管理学院湖南长沙410205 湖南工商大学统计学习与智能计算湖南省重点实验室湖南长沙410205 湖南工商大学湖南省高等学校物流系统优化与运作管理创新团队湖南长沙410205 

基　　金：国家社科基金一般项目(17BJL091) 国家自然科学基金面上项目(71972069) 湖南省自科基金一般项目(2019JJ40147,2021JJ30195) 湖南省社科基金一般项目(16YBG004,18YBA267) 湖南省教育厅一般课题(17C0881,18A297,20C0533) 湖南省社科评审委一般项目(XSP20YBC251) 

出 版 物：《运筹与管理》 (Operations Research and Management Science)

年 卷 期：2021年第30卷第11期

页      码：26-33页

摘      要：针对城市物流系统中的多物流中心联合配送问题,设计一种多物流中心处理方法共享物流资源;分析城市路网的时变特性,设计路段行驶时间计算方法;综合考虑客户需求、时间窗、车辆不同出发时间、油耗、碳排放与联合配送模式等因素,以总成本最小为目标构建联合配送的开放式时变车辆路径规划模型,设计改进蚁群算法求解;实验结果表明以上方法具有可行性与有效性。

主 题 词：时变路网 联合配送 多物流中心 开放式车辆路径问题 蚁群算法 

学科分类：12[管理学] 120202[120202] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1202[管理学-工商管理类] 1201[管理学-管理科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.12005/orms.2021.0345

馆 藏 号：203106286...