看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >乘用车最小离地间隙设定方法的研究 收藏
乘用车最小离地间隙设定方法的研究

乘用车最小离地间隙设定方法的研究

作     者:邱垂翔 胡彭俊 张启亮 QIU Chuixiang;HU Pengjun;ZHANG Qiliang

作者机构:广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广东广州511434 

出 版 物:《汽车零部件》 (Automobile Parts)

年 卷 期:2021年第11期

页      码:49-52页

摘      要:最小离地间隙不仅与整车造型的美观及协调性有关,而且与整车性能也有直接的联系。介绍了汽车开发过程中最小离地间隙的设定方法及设计流程,结合最小离地间隙设计开发中相关的要素,探讨了对标分析、制造公差、姿态衰减、风阻性能以及造型需求等方面对最小离地间隙的影响,从而制定出合理的最小离地间隙目标值。

主 题 词:最小离地间隙 制造公差 姿态衰减 风阻性能 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.11.010

馆 藏 号:203106296...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分