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地铁车站单层结构台车设计及其稳定性分析

地铁车站单层结构台车设计及其稳定性分析

作     者:凌涛 汤宇 杨维 彭学军 易杰 LING Tao;TANG Yu;YANG Wei;PENG Xuejun;YI Jie

作者机构:中铁五局集团第一工程有限责任公司湖南长沙410117 

基  金:长沙市雨花区科技计划项目(YHKJ-2020-CZ-08) 

出 版 物:《工程建设》 (Engineering Construction)

年 卷 期:2021年第53卷第11期

页      码:50-55页

摘      要:鉴于在隧道施工过程中,台车模架对台车结构的稳定性有着较高的要求。本文以长沙地铁6号线梧桐路停车场出入段线的台车结构为例,通过分析其应力、应变特征,对台车整体结构的强度和刚度进行了校核,并通过ANSYS软件对顶模、侧模处于工作时的应力状态进行了计算分析。结果表明:台车模架强度、刚度验算结果均满足设计要求;在台车施工过程中,侧模的最不利弯矩处在中间部分,底部承受最大剪力;顶模在中间取得最不利弯矩,在两端取得最大剪力。本文结果可为同类台车设计提供参考。

主 题 词:地铁车站 单层结构 台车 顶模 侧模 应力分析 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13402/j.gcjs.2021.11.149

馆 藏 号:203106297...

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