轨交应急牵引电池组管理系统研究

作     者：吴海东 任晓明 高俊丽 那伟 宋苏 WU Hai-dong;REN Xiao-ming;GAO Jun-li;NA Wei;SONG Su

作者机构：上海电机学院电气学院上海200240 上海航天电源技术有限责任公司上海201615 

基　　金：上海市自然科学基金(12ZR1411700) 上海市教委优青项目(ZZSDJ12003) 

出 版 物：《电源技术》 (Chinese Journal of Power Sources)

年 卷 期：2015年第39卷第11期

页      码：2391-2394页

摘      要：牵引电池组在轨交列车出现供电等故障时承担牵引地铁作用,所以对牵引电池组的管理尤为重要。为解决电池组运行时的电荷状态,电池状态和故障预警的问题,设计出一种满足输出电压1 075.2 V电池组的管理系统。该系统采用改进的Ah计量法,充放电状态管理和预警管理等模块,并根据每一部分的特点和需求设计了合适的控制策略。对电池组管理系统(BMS)各项功能作了分析和设计,以952国产A车做了相关试验。试验结果表明,所设计的电池组管理系统具有较好的管理性能,达到荷电状态(SOC)估算优化,充放电状态和故障预警实时管理。

主 题 词：电池组管理系统 荷电状态 充放电状态 故障预警 

学科分类：0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-087X.2015.11.017

馆 藏 号：203106327...