沥青路面水性丙烯酸热反射涂层优化设计与路用性能

作     者：申爱琴 孔涛 郭寅川 钱谣 李鹏 SHEN Aiqin;KONG Tao;GUO Yinchuan;QIAN Yao;LI Peng

作者机构：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室西安710064 

基　　金：陕西省自然科学基金(2017JQ5085) 

出 版 物：《硅酸盐通报》 (Bulletin of the Chinese Ceramic Society)

年 卷 期：2021年第40卷第11期

页      码：3829-3836页

摘      要：为降低沥青路面温度,缓解城市热岛效应,选用水性丙烯酸乳液作为基料,通过正交试验确定涂料最佳质量配合比,制备一种新型环保水性丙烯酸热反射涂层。利用室内降温装置测试涂刷量和温度对降温效果的影响,分析降温效果的相关性,并评价涂层的抗滑性能与粘附性能。结果表明,涂料最佳质量配合比为:水性丙烯酸乳液固含量为47%,金红石型钛白粉掺量为14%,石英粉掺量为7%,空心玻璃微珠掺量为3%(以上均为质量分数)。降温效果在一定范围随涂刷量的增大而增大,但到达一定程度后降温效果趋于平稳,推荐涂料最佳用量为1.0 kg/m ^(2)。涂层降温效果随温度的升高而增大,室内外降温效果的相关性极强。随着涂刷量的增大,抗滑性能不断降低,添加防滑颗粒能有效提高抗滑性能,且对降温效果几乎没有影响。粘附性能随涂刷量的增大而增大,试件打磨后粘附性能更强。

主 题 词：水性丙烯酸热反射涂层 道路工程 正交试验 路用性能 降温效果 抗滑性能 粘附性能 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.16552/j.cnki.issn1001-1625.20210816.001

馆 藏 号：203106377...