高海拔多年冻土区路基工程行为对低温多年冻土长期影响的监测研究

作     者：范星文 林战举 罗京 刘明浩 尹国安 高泽永 FAN Xingwen;LIN Zhanju;LUO Jing;LIU Minghao;YIN Guo’an;GAO Zeyong

作者机构：中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室甘肃兰州730000 中国科学院大学北京100049 

基　　金：第二次青藏高原综合科学考察研究项目(2019QZKK0905) 国家自然科学基金项目(41971089)资助 

出 版 物：《冰川冻土》 (Journal of Glaciology and Geocryology)

年 卷 期：2021年第43卷第5期

页      码：1323-1333页

摘      要：青藏铁路路基创造性采用了主动冷却路基的设计理念修建而成,目前铁路已经安全运营超过10年。青藏铁路路基修筑在多年冻土之上,路基下部冻土温度变化是衡量路基是否稳定的关键因素。基于长期(2008—2019年)地温观测资料,对昆仑山垭口南坡青藏铁路K980+000低温多年冻土区块石路基坡脚至坡脚外30 m范围内的冻土上限变化、年际地温变化、季节性地温变化进行分析,研究了路基工程行为对低温多年冻土的长期影响机制。结果表明:冻土地温不断升高,冻土上限逐年下移;与天然孔比较,路基坡脚处地温增温幅度反而较小,主要可能受块石路基冷却效应的影响;冷季与暖季呈现出不对称的增温趋势。冻土路基普遍增温的趋势仍然存在,出于对多年冻土的保护与保证工程稳定性的考虑,应尽量采用冷却路基的思想修建路基。同时,应加强对路基的监测,分析长期增温过程后路基稳定性变化,并对路基下部冻土的变化做出定量研究。

主 题 词：青藏铁路 低温多年冻土 增温趋势 路基工程影响 

学科分类：07[理学] 0705[理学-地理科学类] 070501[070501] 

核心收录：

D　O　I：10.7522/j.issn.1000-0240.2021.0086

馆 藏 号：203106417...