基于低影响开发的城市雨洪削减效果研究

作     者：李晨阳 周仲昂 李佩颖 杨晓晗 周冰 张磊 Li Chenyang;Zhou Zhongang;Li Peiying;Yang Xiaohan;Zhou Bing;Zhang Lei

作者机构：东南大学交通学院江苏南京211189 东南大学ITS研究中心江苏南京211189 

基　　金：国家自然基金(51778142) 民航科技创新项目(MHRD20140215) 

出 版 物：《市政技术》 (Journal of Municipal Technology)

年 卷 期：2021年第39卷第11期

页      码：102-106页

摘      要：随着我国城市化进程的不断加快,地表不透水区域的比例日趋增大,再加上气候变化导致降雨模式发生变化,使城市积水内涝、水体污染等问题日益严重。为缓解这些问题,低影响开发(Low Impact Development,LID)措施(包括透水路面系统、生物滞留设施等)被应用于城市道路和街区,且具有良好的前景。然而目前,LID措施对城市雨洪径流的控制效果研究仍存在不足,为此利用SWMM(Storm Water Management Model)软件,建立了城市区域模型,模拟分析了不同降雨条件下的雨洪径流控制效果,获得了不同情景下的径流系数范围,以及满足GB 50014-2021《室外排水设计标准》对城市管网负荷要求的LID措施设计方案(情景),并进一步探讨了透水路面系统、生物滞留设施对雨洪削减的效率问题。

主 题 词：城市内涝 LID 透水路面 生物滞留设施 径流控制 

学科分类：082802[082802] 08[工学] 0828[工学-建筑类] 0815[工学-矿业类] 

D　O　I：10.19922/j.1009-7767.2021.11.102

馆 藏 号：203106432...