渐开线齿轮点蚀位置的确定及其计算综合曲率半径的误差修正

作     者：孟兆明 许基清 汪惠琴 

作者机构：青岛科技大学机电工程学院山东青岛266042 青岛四方机车车辆厂山东青岛266061 

出 版 物：《青岛科技大学学报（自然科学版）》 (Journal of Qingdao University of Science and Technology:Natural Science Edition)

年 卷 期：2004年第25卷第4期

页      码：339-342页

摘      要：依据赫兹强度理论 ,指出一对标准渐开线直齿齿轮啮合时 ,最大接触应力位于齿轮单啮合区靠近小齿轮处单双啮合区的分界线上。小齿轮点蚀发生在分度圆与齿根圆之间 ,大齿轮点蚀发生在分度圆与齿顶圆之间。并列举实例 ,证明目前传统设计方法计算点蚀处齿轮综合曲率半径误差较大 ,绘制出精确计算值与传统计算值的比值曲线 ,并给出结论 :传统设计方法得到的结果不安全 ,有误差 ;误差与齿轮模数无关 ,误差随着小齿轮齿数的增加渐小 。

主 题 词：点蚀 综合曲率半径 赫兹理论 误差 单啮合区 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-6987.2004.04.016

馆 藏 号：203106452...