插电式混合动力汽车慢充下电控制逻辑研究

作     者：匡小军 李涛 Kuang Xiaojun;Li Tao

作者机构：上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州市545007 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司天津市300300 

出 版 物：《时代汽车》 (Auto Time)

年 卷 期：2021年第24期

页      码：103-105页

摘      要：随着汽车电动化的普及,电动汽车充电的安全性和便利性越来越受关注。本文主要阐述了一种插电式混合动力汽车慢充充电原理及其下电控制策略,说明基于其充电系统架构和不同工况场景下的下电控制逻辑设计。

主 题 词：插电式 混合动力 慢充 控制逻辑 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9668.2021.24.048

馆 藏 号：203106493...