新型插电式行星齿轮混合动力系统设计与仿真分析

作     者：郝希阳 蔡绪涛 李晓萌 Hao Xiyang;Cai Xutao;Li Xiaomeng

作者机构：海军航空大学青岛校区山东青岛266041 

出 版 物：《机械传动》 (Journal of Mechanical Transmission)

年 卷 期：2021年第45卷第12期

页      码：61-67页

摘      要：以提高插电式混合动力汽车续航里程和燃油经济性为目的,提出了一种可实现多种动力模式的新型行星齿轮传动装置,并制定了与工作模式相适应的控制策略。以某国产SUV车型为基础,应用ADVISOR软件搭建整车仿真模型,并对车辆的控制策略进行了二次开发,在CYC-NEDC行驶工况下进行了纯电驱动模式和混合动力模式仿真实验。结果表明,新型混合动力SUV纯电动续航里程较单电机增加了16.7%;混合动力模式下车辆能量消耗减少了22.8%,提高了燃油经济性。

主 题 词：行星齿轮 混合动力 工作模式 控制策略 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16578/j.issn.1004.2539.2021.12.010

馆 藏 号：203106557...