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高速电机转子系统的动力特性分析及其多目标优化

高速电机转子系统的动力特性分析及其多目标优化

作     者:黄振峰 徐朋威 黄瑞 韦大涣 HUANG Zhen-feng;XU Peng-wei;HUANG Rui;WEI Da-huan

作者机构:广西大学机械工程学院广西南宁530004 

出 版 物:《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期:2021年第38卷第11期

页      码:43-50页

摘      要:为满足工程需要和减小电机转子系统在高速运转中的振动效应,在设计阶段寻求多目标优化结构。运用改进的Riccati传递矩阵法对其简化并进行分段建模,修改了部分典型单元的状态向量进行动力学分析。结合正交试验和Isight集成优化平台,建立质量匹配和振动特性的多目标优化模型,采用响应面函数(RSM)近似模型和带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解。结果表明:高速电机转子系统的质量下降了4.8%,1阶固有频率上升了11.0%,相对应的振幅下降了11.3%,对于提升电机轴系设计的可靠性和高速运转的稳定性具有重要意义。最后,通过力锤模态试验验证了初始化系统模型的准确性,说明Riccati传递矩阵法的改进是可行的,对高速电机转子的动力学分析具有重要的参考价值。

主 题 词:传递矩阵法 动力学分析 正交试验 响应面函数 多目标优化 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.13841/j.cnki.jxsj.2021.11.006

馆 藏 号:203106560...

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