看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >TC4-PTFE复合材料的结构设计与摩擦磨损性能 收藏
TC4-PTFE复合材料的结构设计与摩擦磨损性能

TC4-PTFE复合材料的结构设计与摩擦磨损性能

作     者:温建萍 曾敏 甄明辉 向定汉 Wen Jianping;Zeng Min;Zhen Minghui;Xiang Dinghan

作者机构:南京航空航天大学南京210016 

基  金:航空科学基金资助项目(04G52044) 

出 版 物:《中国机械工程》 (China Mechanical Engineering)

年 卷 期:2005年第16卷第22期

页      码:2064-2067页

摘      要:利用Ansys有限元法对钛合金(TC4)-聚四氟乙稀(PTFE)自润滑复合材料进行结构分析与设计,通过压缩试验与摩擦磨损试验测试了两种不同TC4-PTFE面积比新材料的承载力、摩擦系数和磨损曲线。结果表明,新型复合材料的比强度高,抗压强度达到400MPa,摩擦系数为0.1左右;在承载力为80MPa压应力、摆动频率8次/min及摆角±30°的苛刻条件下,摆动2000次后,达到稳定磨损阶段,磨损率较低(0.0094mg/摆次)。试验证明新型复合材料可用于航空宇航工程。

主 题 词:钛合金 复合材料 有限元法 摩擦磨损 润滑材料 

学科分类:08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1004-132X.2005.22.023

馆 藏 号:203106570...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分