悬挂式单轨车辆基地集约化设计

作     者：钱科元 王孔明 徐银光 张茂帆 何安静 QIAN Keyuan;WANG Kongming;XU Yinguang;ZHANG Maofan;He Anjing

作者机构：中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 

基　　金：四川省科技计划项目(2016GZ0337) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2021年第65卷第12期

页      码：152-157页

摘      要：悬挂式单轨是一种小运量的轨道交通系统,整体工程投资仍较高。为减少并有效控制车辆基地规模及工程投资,开展本次研究。通过文献梳理,归纳悬挂式单轨系统车辆基地设计差异较大的专业研究进展,对站场专业设计差异进行分析。结合西南某市空轨项目及悬挂式单轨制式特点,确定车辆基地功能定位。在满足基本功能要求下,结合悬挂式单轨制式特点,提出“台阶式场坪设计”“1线多列位”“利用正线试车”“合理设计充电站”“设置综合检修列位”“运用列车兼顾调机功能”等具体方法来控制投资。运用这些方法设计西南某市空轨项目车辆基地,总规模得到了有效控制,车辆基地工程投资可降低至少6330万元。

主 题 词：悬挂式单轨 车辆基地 功能定位 规模 投资 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.202010180002

馆 藏 号：203106571...