西安至十堰高速铁路BIM正向设计应用实践及创新

作     者：刘彦明 许兴旺 LIU Yanming;XU Xingwang

作者机构：轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院)西安710043 中国铁建BIM工程实验室(中铁一院)西安710043 

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题(P2019G003) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2021年第65卷第12期

页      码：63-69页

摘      要：近年来,BIM技术在铁路工程中的应用研究得到快速发展,其应用范围逐步由单点工程向全线、由部分专业向全专业应用、由最初的翻模应用向正向设计转变。新建西安至十堰高速铁路为首个全线全专业推进BIM正向设计的铁路项目,在标准规范完善、全专业正向设计、多专业协同设计、综合审查展示平台等方面进行研究探索,同时在基础BIM平台上进行大量二次开发。通过西安至十堰高速铁路BIM正向设计应用实践,得到如下结论:推进BIM正向设计需进一步完善标准,尤其是需要设计软件的支撑;以数据为核心的BIM设计路线是现阶段实现正向设计较为合理的模式;多专业协同设计是BIM正向设计的关键。

主 题 词：BIM技术 BIM标准 正向设计 协同设计 展示平台 应用实践 高速铁路 

学科分类：08[工学] 0835[0835] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 081202[081202] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.202010040002

馆 藏 号：203106578...