看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于结构胶拓扑优化的车身扭转刚度设计 收藏
基于结构胶拓扑优化的车身扭转刚度设计

基于结构胶拓扑优化的车身扭转刚度设计

作     者:卢元燕 郏超 原孝菊 LU Yuanyan;JIA Chao;YUAN Xiaoju

作者机构:安徽江淮汽车集团股份有限公司合肥230601 

出 版 物:《机械工程师》 (Mechanical Engineer)

年 卷 期:2021年第12期

页      码:49-50,53页

摘      要:车身扭转刚度是车身结构的重要性能之一,是决定车身轻量化系数、NVH性能的重要指标,是车身性能设计的重点和难点。文中采用拓扑优化和长度敏感性方法实现了结构胶的最优化设计,通过拓扑优化准确识别结构胶的设计位置,基于长度敏感性方法进一步确定结构胶的最有效长度,最终仿真分析验证了方案的有效性。

主 题 词:结构胶 拓扑优化 白车身 扭转刚度 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203106579...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分