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浅谈提高预制梁板波纹管坐标合格率

浅谈提高预制梁板波纹管坐标合格率

作     者:陈杰 

作者机构:四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司四川成都610200 

出 版 物:《四川建材》 (Sichuan Building Materials)

年 卷 期:2021年第47卷第12期

页      码:13-14页

摘      要:成都至宜宾高速公路ZCB3-5项目起止桩号为K85+092.5~K94+526.5,主线全长9.434 km,路线起点位于大树坳隧道进口,经大树坳隧道、五皇坝大桥、穿过大沟头隧道,再由大沟头大桥接入荣县枢纽互通1#、2#大桥上跨乐自高速之后接路基,再上跨S305省道止于堰家坝大桥。设计时速120 km/h,路基设计宽度34.5 m,双向六车道,工期为36个月。本文以此作为工程案例,首先探讨影响预制梁板波纹管坐标合格率的主要质量问题,对如何提高预制梁板波纹管坐标合格率提出几点措施,以供相关的工作人员参考与借鉴。

主 题 词:预制梁板 波纹管坐标 合格率 

学科分类:08[工学] 081402[081402] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-4011.2021.12.007

馆 藏 号:203106645...

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