考虑辅路干扰的干线协调多目标优化控制

作     者：戚钧杰 马晓旦 付晶燕 QI Junjie;MA Xiaodan;FU Jingyan

作者机构：上海理工大学管理学院上海200093 中国城市规划设计研究院北京100044 

基　　金：上海市自然科学基金(20ZR1439300) 上海市软科学重点项目(21692105100) 

出 版 物：《智能计算机与应用》 (Intelligent Computer and Applications)

年 卷 期：2021年第11卷第11期

页      码：185-188页

摘      要：随着国内道路等级不断提升,城市主干路加设辅路设施越来越普遍,周围建筑物出入口普遍与辅路连接。本文考虑了辅路出口设置对主干路车辆的行驶影响,通过研究对辅路车辆的速度引导控制以及换道机制,结合常规的并基于常规的干线协调控制理论,在多目标优化模型基础上建立了针对辅路干扰的改进模型。使用VISSIM仿真软件,利用案例验证该模型并与现状的对比,结果表明在提高道路通行能力和减少车辆平均停车次数方面都有所优化。

主 题 词：干线协调控制 速度引导控制 多目标优化 

学科分类：08[工学] 0838[0838] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-2163.2021.11.040

馆 藏 号：203106676...