一种适用于机车PWM整流器的比例积分-谐振电流控制器设计

作     者：游小杰 杨才伟 王剑 王琛琛 原志强 You Xiaojie;Yang Caiwei;Wang Jian;Wang Chenchen;Yuan Zhiqiang

作者机构：北京交通大学电气工程学院北京100044 大同电力机车有限公司大同037038 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51977006) 

出 版 物：《电工技术学报》 (Transactions of China Electrotechnical Society)

年 卷 期：2021年第36卷第23期

页      码：4926-4936页

摘      要：随着宽禁带开关器件的发展,机车中PWM整流器的开关频率逐渐提高,并网滤波器的电感和体积可随之减小,此时PWM整流器的电流控制不仅要对基波电流快速响应,也需要快速抑制直流偏置和由牵引网谐波电压造成的谐波电流。该文选用比例积分(PI)和多个矢量比例积分(VPI)控制器分别控制直流信号和基波、各次谐波交流信号。但是由于各控制器的增益相互耦合,共同影响系统的动态性能,传统增益设计方法很难应用。因此基于Nichols图提出一种增益设计方法,将增益设计转变成最小幅值裕度和相位穿越频率设计,实现增益的解耦;通过优化调整时间和超调选取最终参数,优化动态响应,并通过实验验证,使用该设计方法调优后的系统拥有良好的稳定性、动态性和鲁棒性。

主 题 词：电流控制 谐振控制器 PWM整流器 增益设计 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.L90079

馆 藏 号：203106747...