看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >DHT混动变速器流量可控分配的设计优化研究 收藏
DHT混动变速器流量可控分配的设计优化研究

DHT混动变速器流量可控分配的设计优化研究

作     者:李宾龙 马静 周章遐 王墨 张鹏 LI Binlong;MA Jing;ZHOU Zhangya;WANG Mo;ZHANG Peng

作者机构:哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心黑龙江哈尔滨150060 

出 版 物:《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期:2021年第46卷第23期

页      码:36-39,68页

摘      要:文章通过研究DHT混合动力专用自动变速器液压系统冷却润滑流量下掉故障,分析影响润滑及电机冷却流量分配的主要因素,并通过对故障原因进行的交叉试验和仿真分析进行问题锁定。首先根据混合动力变速器的需求及控制策略,确定电机冷却及离合器各零件需求的流量及压力,确定润滑及电机冷却分配方案。根据润滑流量下掉故障发生的机理制定液压系统油路及零件设计优化措施使流量达到基本的实际要求,并为后续的润滑及电机冷却流量分配研发提供实用性参考。

主 题 词:液压控制 润滑控制阀 润滑流量 DHT混合动力变速器 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.023.010

馆 藏 号:203106843...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分