新建高速铁路车站最高聚集人数计算软件的设计与实现

作     者：钟绍林 尹德志 廖时元 帅斌 ZHONG Shaolin;YIN Dezhi;LIAO Shiyuan;SHUAI Bin

作者机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究院武汉430063 西南交通大学交通运输与物流学院成都610031 

基　　金：中铁第四勘察设计院科技研究开发计划项目(2020D016) 

出 版 物：《铁路计算机应用》 (Railway Computer Application)

年 卷 期：2021年第30卷第12期

页      码：20-23页

摘      要：针对高速铁路(简称:高铁)车站最高聚集人数计算列车开行方案和乘车人数难以确定的问题,文章设计并实现了新建高铁车站最高聚集人数计算软件。该软件以数据库为基础,通过匹配相似车站及列车开行方案、列车乘车人数、旅客到达规律、最高聚集人数等,计算新建高铁车站的最高聚集人数,并以4个新建高铁车站作为对比,进行软件准确度分析。结果表明,该软件计算的新建高铁车站最高聚集人数与中国国家铁路集团有限公司批复核准的最高聚集人数接近,具有较强的实用价值。

主 题 词：最高聚集人数 列车开行方案 列车乘车人数 旅客到达规律 数据库 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-8451.2021.12.05

馆 藏 号：203106843...