钢-混凝土连续组合梁桥负弯矩区抗裂设计

作     者：李聪 聂建国 周心怡 刘学武 LI Cong;NIE Jianguo;ZHOU Xinyi;LIU Xuewu

作者机构：长沙市公共工程建设中心湖南长沙410000 湖南省交通规划勘察设计院有限公司湖南长沙410200 清华大学土木工程系北京100084 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084 

基　　金：中国铁路总公司科技研究计划重大课题(K2018G018) 国铁集团科技研究开发计划重点课题(N2018G069) 

出 版 物：《建筑结构学报》 (Journal of Building Structures)

年 卷 期：2022年第43卷第3期

页      码：172-178页

摘      要：为进一步验证抗拔不抗剪连接件对组合梁桥负弯矩区抗裂的效果,并研究采用该连接件时负弯矩截面的设计方法,利用考虑滑移效应的组合梁负弯矩区受力模型,推导了采用抗拔不抗剪连接时组合梁负弯矩截面承载力的计算模型,计算结果与有限元分析结果吻合良好。通过理论推导,进一步证明了抗拔不抗剪连接件对负弯矩截面承载力的折减不大,且能有效延缓桥面板开裂。基于所推导的公式,总结了钢-混凝土连续组合梁桥负弯矩截面的简化设计流程,以供工程设计实践参考。

主 题 词：钢-混凝土组合梁 连续梁 负弯矩区 抗裂 抗拔不抗剪连接 有限元分析 简化计算式 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.14006/j.jzjgxb.2020.0646

馆 藏 号：203106846...