高温裂解高掺量胶粉改性沥青路用性能

作     者：董瑞琨 陈骏 赵梦珍 DONG Ruikun;CHEN Jun;ZHAO Mengzhen

作者机构：重庆大学土木工程学院山地城镇建设与新技术教育部重点实验室重庆400045 中建丝路建设投资集团有限公司西安710075 招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 

基　　金：国家国际科技合作专项(2013DFR50550) 国家自然科学基金(51578097) 

出 版 物：《中国科技论文在线精品论文》 (Highlights of Sciencepaper Online)

年 卷 期：2021年第14卷第1期

页      码：82-92页

摘      要：为探究高温裂解高掺量胶粉(pyrolyzed high content crumb rubber,PHC)改性沥青混合料性能及沥青胶结料对混合料性能影响,本研究制备了PHC改性沥青及PHC/聚乙烯(PE)复合改性沥青,以基质沥青与胶粉改性沥青为对照,并在最佳油石比下成型AC-13型沥青混合料.采用流变学试验对沥青高低温性能进行测定,通过冻融劈裂试验、车辙试验、弯曲试验和疲劳试验对混合料水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性和疲劳性能进行评价.结果表明,PHC显著提高沥青混合料水稳定性与抗疲劳性能,60℃时多应力蠕变回复(multiple stress creep recovery,MSCR)试验的蠕变回复率和不可恢复蠕变柔量与混合料动稳定度有较强相关性.沥青混合料累计车辙深度结果显示,PHC改性沥青混合料高温性能优于胶粉改性沥青混合料.采用PE对PHC复合改性后可大幅提高沥青及其混合料高温性能.采用破坏强度、破坏应变与应变能密度对混合料低温抗裂性进行评价,发现PHC改性沥青混合料低温性能远优于其他两种沥青混合料,PE对低温性能有负面影响.劲度模量、蠕变速率与破坏应变均有较强线性相关,相关系数分别大于0.87、0.95.

主 题 词：道路工程 路面材料 混合料性能 脱硫裂解 胶粉类改性 高掺量 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

馆 藏 号：203106910...