中密风积沙地层金属装配式基础抗拔模型试验与承载力改进计算方法

作     者：肖飞 孔令伟 刘观仕 冯衡 董义义 曾二贤 XIAO Fei;KONG Ling-wei;LIU Guan-shi;FENG Heng;DONG Yi-yi;ZENG Er-xian

作者机构：中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室湖北武汉430071 中国科学院大学北京100049 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司湖北武汉430071 

基　　金：国家自然科学基金项目(No.52179115) 中国电力工程顾问集团公司中南电力设计院有限公司委托科研项目(No.DG1-T03-2018) 

出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)

年 卷 期：2022年第43卷第1期

页      码：65-75页

摘      要：金属装配式基础因施工方便与综合造价低而被越来越多地应用于风积沙地区输电线路基础工程。针对中密风积沙开展全模和半模抗拔模型试验,研究了不同深宽比下基础的上拔荷载-位移特性和抗拔破坏模式。结果表明,抗拔荷载-位移关系曲线随着基础深宽比λ变化而改变。当λ=1.0时,曲线呈缓变型;当λ=2.0~5.0时,曲线呈软化型。随着λ的增大,抗拔拔承载力随之增大。在加载过程中,地表以基础顶部为中心逐渐形成近似为圆形的隆起区域,隆起程度随着上拔位移增大而不断增加,最终形成整体破坏,此时滑动面贯穿地表;通过半模试验观测的上拔土体滑动面子午线可用直线方程近似描述,且抗拔角随着λ的增大而减小。根据上述试验结果,基于Veesaert滑动面摩擦强度理论和极限平衡原理,提出了金属装配式基础的抗拔承载力改进计算方法,计算结果相较于土重法和剪切法更接近试验值,且离散程度更小。

主 题 词：抗拔承载力 金属装配式基础 中密风积沙 模型试验 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.16285/j.rsm.2021.1340

馆 藏 号：203106980...