看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >立交区匝道多联多跨桥梁施工技术 收藏
立交区匝道多联多跨桥梁施工技术

立交区匝道多联多跨桥梁施工技术

作     者:周俊义 张宗格 郭可涵 ZHOU Jun-yi;ZHANG Zong-ge;GUO Ke-han

作者机构:中国水利水电第十四工程局有限公司云南昆明650041 

出 版 物:《云南水力发电》 (Yunnan Water Power)

年 卷 期:2021年第37卷第12期

页      码:146-149页

摘      要:立交区匝道桥梁其线形结构一般由直线段、曲线段和结合段组成,为控制投资,设计时针对不同线型选择不同桥型,直线段一般选用T型预制梁,而曲线段和结合段一般选用现浇箱梁,现浇箱梁主要运用在变截面和曲线半径较小的桥梁中。以江通高速雄关互通M匝道不同类型桥梁施工为例,探讨多类型组合桥梁的施工顺序和工艺特点,重点阐述施工程序和施工过程中的关键技术控制。

主 题 词:立交区 匝道 多联多跨 桥梁施工技术 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-3951.2021.12.035

馆 藏 号:203106995...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分