基于多尺度建模方法的蠕变-疲劳寿命预测

作     者：李凯尚 王润梓 张显程 涂善东 LI Kaishang;WANG Runzi;ZHANG Xiancheng;TU Shantung

作者机构：华东理工大学机械与动力工程学院上海200237 

基　　金：国家自然科学基金项目(52005185,51725503) 上海市教育委员会科研创新计划项目(201901070002E00068) 

出 版 物：《压力容器》 (Pressure Vessel Technology)

年 卷 期：2021年第38卷第11期

页      码：73-81页

摘      要：航空发动机、燃气机、发电机等装置在服役过程中承受着严重的蠕变-疲劳交互作用,这对部件的寿命设计提出了新的要求。基于跨尺度建模方法,实现了非连续结构的蠕变-疲劳损伤评估和寿命预测。在宏观尺度上,结合非统一循环本构方程和蠕变-疲劳损伤模型,确定非连续结构在蠕变-疲劳过程中的危险位置;在微观尺度上,借助晶体塑性理论,描述该危险位置处的微观力学行为和损伤演化规律。为验证提出的多尺度建模方法的可行性,对含孔结构进行一系列蠕变-疲劳试验,结果发现预测的裂纹萌生寿命与试验结果一致。最后,将这种多尺度建模方法运用到某型涡轮盘的损伤评定。

主 题 词：蠕变-疲劳 跨尺度建模 晶体塑性 寿命预测 航空涡轮盘 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4837.2021.11.010

馆 藏 号：203106995...