基于调频连续波雷达的高铁桥梁振动监测方法

作     者：刘淑一 贾岩 邸昊 禚一 高卓妍 张祥坤 LIU Shu-yi;JIA Yan;DI Hao;ZHUO Yi;GAO Zhuo-yan;ZHANG Xiang-kun

作者机构：中国科学院国家空间科学中心中国科学院微波遥感技术重点实验室北京100190 中国科学院大学电子电气与通信工程学院北京100048 中国铁路设计集团有限公司天津300308 

基　　金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2019G007) 中国铁路设计集团公司科技开发课题(2020YY340619) 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2021年第21卷第34期

页      码：14604-14609页

摘      要：监测高速铁路桥梁的运营性能,评估桥梁损伤情况、桥梁寿命是保证列车安全运营的重要环节。针对位移计、加速度计等传统监测方法安装复杂、不能多点连续测量、搭建成本高等缺点,为桥梁振动监测提供一种安装灵活、观测周期短、成本低的非接触测量方法,利用自主研发调频连续波(frequency modulated continuous wave,FMCW)微形变雷达对盐通高速铁路的海安特大桥24 m简支梁桥进行监测,获取并分析衡量桥梁运营性能的自振频率、阻尼比、动力系数等竖向振动参数。试验结果表明,自振频率、阻尼比分别为7.1432 Hz、2.778%,各速度级下的动力系数实测值均小于运营动力系数,随列车运行速度的增加,动力系数实测值有增加的趋势,与《高速铁路桥梁运营性能检定规定(试行)》中的相关要求一致。

主 题 词：调频连续波(FMCW)雷达 自振频率 阻尼比 动力系数 

学科分类：080904[080904] 0810[工学-土木类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 081105[081105] 081001[081001] 081002[081002] 0825[工学-环境科学与工程类] 0811[工学-水利类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-1815.2021.34.020

馆 藏 号：203106996...